PanStar

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Über AFerry können Sie eine Fähre der Fährgesellschaft PanStar einfach, schnell und sicher buchen. PanStar bietet Fährüberfahrten zwischen Busan und Osaka an und verbindet somit die zweitgrößte Stadt Südkoreas mit einem der wichtigsten Industriezentren Japans. Anbei finden Sie aktuelle Sonderangebote. Zu detaillierten Fahrplänen der Reederei gelangen Sie, indem Sie auf die gewünschte Strecke im Kästchen weiter unten klicken.

Panstar Routen

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An Bord von PanStar Ferries:

An Bord der Fähre PanStar Dream gibt es neben einem Souvenirshop und Bordshop auch ein Buffetrestaurant. Für Unterhaltung wird unter anderem im Karaokeraum gesorgt, entspannen können sich Passagiere in der Sauna.


Egal welche Strecke Sie buchen, von Busan nach Osaka oder von Osaka nach Busan, Sie werden ein unvergessliches Reiseerlebnis haben.

Check-In Informationen

Check-in endet 90 Minuten vor Abfahrt.

Panstar Häfen

Südkorea

  • Busan

    Hafenadresse: Busan Port International Passenger Terminal
    206, Chungjang-daero, Dong-gu, Busan
    South Korea

    Busan Hafen

Japan

  • Osaka

    Hafenadresse: 559-0034 20-52 Nanko Kita1-chome
    Suminoe-KU, Osaka
    Japan

    Osaka Hafen

Video

Panstar YouTube Video

Erfahrungsberichte

  • 13 Sep 2015
    Sehr schöne Überfahrt Busan-Osaka
    • Wir hatten zu zweit eine Junior Suite auf der Fahrt von Busan nach Osaka. Die Kabine war geräumig und sauber, mit Fenster und eigenem WC/Dusche, die Ausstattung allerdings sehr alt und es roch ziemlich nach Rauch. Diese Zimmerkategorie bietet Zugang zur VIP-Lounge mit jeder Menge Platz und gratis Tee/Kaffee/Saft/Wasser, was sehr angenehm war, da es sonst nicht viele Aufenthaltsmöglichkeiten gab. Die Überfahrt nach Japan war sehr schön, schon abends konnte man beleuchtete Brücken und Städte von Japan sehen. Leider gab es draußen kaum Sitzgelegenheiten, um die Aussicht zu genießen. Der Service war generell gut, auf dem Schiff gibt es einen Convenience Store, ein Café, einen Currency Exchange Service und eine Information Desk. Allerdings waren viele Informationen nicht auf Englisch verfügbar, beim Check-In, Boarding, Essen, Ausstieg sind wir einfach der Masse gefolgt, was recht gut funktioniert hat. Ich glaube, wir waren die einzigen nicht-asiatischen Passagiere an Bord (geschätzt ca. 400-500 Passagiere). Das Essen war von mittelmäßiger Qualität, eine Mischung aus koreanischem, japanischem und "westlichem" Essen (d.h. Spaghetti mit Hackfleischsoße), insbesondere gab es nichts Vegetarisches und der Nachtisch war schon leer, als wir dort angelangt sind. Der Anleger in Osaka ist ziemlich im Nichts, es gibt dort kein Currency Exchange Office, keinen Geldautomaten und zur U-Bahn läuft man ca. 15 Minuten. Das Nervigste an der ganzen Überfahrt war die Ankunft: Wir mussten über eine halbe Stunde warten, bis wir endlich von Bord durften, dann wurden wir mit einem minikleinen Bus (offenbar gab es nur diesen einen) ca. 50 Meter weit gefahren und dachten schon "wie ineffizient", nur um festzustellen, dass die Immigration-Schlange ohnehin so lang war, dass wir dort noch einmal ca. eine Stunde warten mussten. Nächstes Mal würde ich mich, genauso wie die ganzen Locals, schon vor Ankunft in die Schlange stellen, um möglichst als erstes aussteigen zu dürfen! Ansonsten war die Überfahrt aber ein schönes Erlebnis und das Preisleistungsverhältnis relativ gut (verglichen mit z.B. einem Flug von Busan nach Osaka plus einer Nacht im Hotel). Wir würden definitiv wieder mitfahren!

      Bewertet von Anon

  • 26 May 2015
    Teuer Und Preis Leistung mangelhaft
    • 30 Jahre altes Schiff mit alten Kabinen Und alten Einrichtungen, dann lieber Fliegen. Überfahrt in einem moderneren Schiff jederzeit empfehlenswert

      Bewertet von Anon

  • 19 Jul 2014
    Just fine
    • Everything was just fine - accept the fact that some announcement were not given in English - for example the delaied arrival of 4 hours..

      Bewertet von Susann Jope

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